Искате ли вашият Rolls Royce да пасне на вашия домашен любимец лабрадор? Всичко е възможно в персонализирането на луксозни автомобили

Връзката е копирана!

За да стигне до „ частния офис “ на Rolls Royce в Ню Йорк, VIP дизайнерско студио за планове по поръчка, клиентът би трябвало да стигне до необозначена постройка в низък Манхатън. След това те ще вземат асансьора до 8-ия етаж, което е допустимо единствено посредством достъп с основна карта от компаньон. Там те ще открият добре обзаведено пространство с кухненски бокс, озвучителна система от висок клас с купища винилови плочи, балкон и панорама към река Хъдсън.

Клиентите, които влизат тук - единствено с предварителна спогодба - познават Rolls-Royce добре. Те са измежду най-хубавите клиенти на производителя на ултралуксозни коли. Те идват да обсъдят тъкмо по какъв начин желаят колите си: цветовете - безусловно всеки цвят - кожите, дърворезбата на кучето им, издълбания пейзаж със златна река.

„ Това е същинско злато, което е боядисано с четка, откакто е издълбано “, изясни Кара Витри, дизайнер на поръчкови коли на Rolls-Royce, до момента в който проследяваше с пръст хода на дребния златен воден поток върху парче мрачно дърво.

Това е една част от възходяща наклонност в промишлеността, обслужваща тези, които могат да имат съвсем всичко, което пожелаят в колите си. Този тип рискова персонализация съществува откогато съществуват колите, само че възходящото световно благосъстояние го придвижва допълнително автомобилни производители на повече места, освен в Rolls-Royce.

За тези клиенти няма опционални пакети, няма кутии за отметка. Има вътрешни дизайнери като Vitry, които оказват помощ за насочването на огромните хрумвания към същински красиви творения.

В доста от тези случаи закупуването на кола става като поръчване на произведение на изкуството, сподели Витри. Вземете да вземем за пример Spectre Bailey: някой искаше тяхното електрическо купе Rolls-Royce да улови духа и характерността на техния микс от лабрадор и златен ретривър. Пъхнато в дребен пробив в линиите от всяка страна на жълтокафявата кола е ръчно рисувана репродукция на отпечатъка от лапа на Бейли. Вътре има дървен портрет на Бейли, инсталиран сред двете задни седалки.

Създаването на портрета в интарзията на Бейли лиши повече от 4 месеца, употребявайки 180 разнообразни части фурнир, съгласно Rolls-Royce. С повече клиенти, които желаят сходни неща, времето се трансформира в проблем. И по този начин, Rolls-Royce уголемява своята фабрика в Гудууд в Обединеното кралство, не с цел да създава повече коли, а с цел да отдели повече време за всяка една.

Aston Martin също има лично студио за персонализиране в Манхатън, само че това не се пробва да бъде свенливо. Пространството, наречено Q New York, се намира на Park Avenue. На него има табела на Астън Мартин и постоянно има кола Астън Мартин, паркирана зад огромните му прозорци. Името на дребния магазин идва от интендантския воин Q, който обезпечава джаджите и, по-точно, колите Aston Martin за Джеймс Бонд в известните филми.

Вътре има стая, която не може да се види от улицата, където клиентите идват да седнат с дизайнерите на Aston Martin, с цел да обсъдят какво желаят от техните съответни коли.

Не става въпрос единствено за това да създадат колата си неповторима, настоя основният креативен шеф на Aston Martin Марек Райхман. Всеки може да направи това, без даже да се пробва. Със „ общоприетата “ селекция на английския авто производител от интериорни и екстериорни цветове, контрастни шевове, декоративни материали и джанти, той пресмята, че другите вероятни комбинации доближават стотици милиони.

Когато хората желаят да надвишават това, това е тъй като желаят история, а не просто кола. Един покупател поръча своя 2025 Vanquish като респект към починал чичо, който притежаваше типичен Aston Martin DB6. Новата кола, наречена „ Моделът за подражателство “, не е навирен. Боядисан в неясно железно зелено, той има фини дизайни на флага на Union Jack, вградени в страничните вентилационни отвори. Интериорът е загар и бял със силуета на колата в тавана. В сенника е запечатана фразата „ Вашето куче е добре дошло… само че вие може и да не сте “, подъл привет, взет от табела в обичана механа.

Автомобили като този са безобразно скъпи, доста печеливши и дават отговор на растящия пазар. Днес в света има повече от половин милион по този начин наречени „ хора с ултрависока чиста стойност “, съгласно Altrata, компания, която наблюдава популацията и навиците на доста богатите. Очаква се това население да се усили с повече от 30% до 2030 година

Преди 2021 година Rolls-Royce в никакъв случай не е имал автомобил, струващ повече от 1 милион $, поръчван за клиент от Съединени американски щати. Това би било почти два пъти повече от базовата цена на най-скъпия заводски модел на компанията, Phantom. Rolls-Royce достави няколко автомобила в Съединени американски щати предходната година, струващи толкоз или повече, съгласно представител. Почти всички от тях бяха фабрични модели, с допълнения и работа по персонализиране на стойност над $500 000. Някои обаче може да са били модели като Boat Tail, напълно ръчно направени творения, струващи доста милиони долари.

Като се има поради пазарният капацитет, може би не е изненадващо, че производителите на коли, които нормално се грижат за просто богатите, търсят повече способи да се погрижат за супер богатите.

За да покаже какво може да направи, Mercedes работи с починалия художник и дизайнер Върджил Абло върху серия от коли и SUV. Единият, специфичен Mercedes-Maybach S-класа S 680, оцветен в черно и кафяво, беше оголен малко след гибелта на Абло през 2021 година (Mercedes-Maybach е ултра-луксозната марка на Mercedes.) В тази кола даже електронният потребителски интерфейс беше персонализиран и беше основан специфичен парфюмиран мирис, който да се популяризира през интериора. Автомобилът, планиран от Abloh, беше възложен на стеснен брой клиенти. Някои от тези коли са продадени на търг за към 350 000 $.

Дори General Motors с първокласната си марка Cadillac навлезе на тази сцена. Тази година първият електромобил Cadillac Celestiq беше доставен на своя неизвестен притежател. С начална цена от към $340 000, всеки Celestiq се сглобява ръчно, не на движеща се поточна линия, а в особено оборудване в Глобалния механически център на GM в Уорън, Мичиган.

GM чака да създаде дребен брой Celestiqs тази година, само че всички, планувани за моделната година 2026, са продадени, сподели представител на GM. Чрез тази стратегия GM се учи по какъв начин да обслужва тези свръхбогати клиенти.

„ Ние в действителност установихме, че времето е най-ценното нещо за хората със свръхвисока чиста стойност “, сподели Роб Санмартин, маркетинг експерт в Cadillac, до момента в който оферираше сесия за персонализиране на Celestiq в онлайн среща. Ако бях същински клиент, това най-вероятно щеше да бъде направено в дизайнерско студио в Уорън след по-ранна среща, с цел да добия визия за общия ми жанр.